浙江人文底蘊(yùn)深厚，七山二水一分田地理特征孕育出別具一格的山村文化。在地處上虞西側(cè)的保駕山村，鄉(xiāng)親們以獨(dú)特的“二太公”文化與竺可楨精神為紐帶，將保駕山村建設(shè)位一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作，守望相助的整體型示范村莊。暑期來(lái)臨，我院“織補(bǔ)浙鄉(xiāng)，靈啟東關(guān)”社會(huì)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)前往東關(guān)街道保駕山村，在村委負(fù)責(zé)人的陪同指引下，深入保駕山村，調(diào)查“千萬(wàn)工程”背景下的村莊發(fā)展現(xiàn)狀，探尋村莊發(fā)展的未來(lái)。
  隨著時(shí)代變遷，區(qū)域聯(lián)絡(luò)的要求不斷增長(zhǎng)，區(qū)域交通網(wǎng)建設(shè)愈發(fā)完善。然而有得亦會(huì)有舍，在這樣的背景下，保駕山村在被杭臺(tái)高鐵線徑直穿過(guò)后，原本一體的村莊格局，正發(fā)生著微妙的變化。即使村莊功能趨于完善，也不可避免地面對(duì)規(guī)劃欠佳和交通線對(duì)原有村莊空間的擠占與割裂問(wèn)題。 
  在實(shí)地考察中，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)觀察到保駕山村因杭臺(tái)高鐵與011鄉(xiāng)道的建設(shè)而遭受了一定程度的影響。村莊的空間布局因鐵路的存在而被默默衍生出了新區(qū)和舊區(qū)，兩者之間存在明顯的新舊差異。而又特見(jiàn)于鐵路沿線，植被的過(guò)度生長(zhǎng)使新舊兩區(qū)間的過(guò)渡變得更加困難。同時(shí)，因鐵路建設(shè)而失去的用地面積，也加劇了村莊內(nèi)部的公共空間失衡。
  在進(jìn)行了初次實(shí)地調(diào)研，對(duì)保駕山村有了初步了解后，團(tuán)隊(duì)及時(shí)整合各成員所搜集得信息，并著手制作調(diào)查問(wèn)卷與后續(xù)實(shí)地調(diào)研方案。在此基礎(chǔ)上，團(tuán)隊(duì)將結(jié)合本院“一宅工作室”在鄉(xiāng)村人居環(huán)境改造方面所提出的方案與貢獻(xiàn)的智慧，繼續(xù)深入鄉(xiāng)村，走近保駕，為在“千萬(wàn)工程”背景下，以“村校合作”助力保駕山村分離現(xiàn)狀的改造與和合未來(lái)的發(fā)展，探尋可行之道。